クランク変更後にある程度続く坂道をちゃんと上れるか確かめたくて風越峠に行ってみた。今まで 52/36-12/23 インナーはrotorのQ-ring、楕円ギヤのため実質38-34程度に変化 だったのを 53/39-12/25 という非常にスタンダードなノーマルクランクにした。12/25…
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