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RabobankがColnago以外に乗る姿を想像しにくいけどRabobankはGiantになるらしい。そしてColumbiaはGiantを継続するか決まってなくて、コメントも歯切れが悪い。ColumbiaがSCOTTになるかも、なんて噂もあり。
そしてLPR-Brakesはペタッキを獲得し、DerosaからColnagoにバイクを変更する模様。ペタッキとディルーカが競演するんだな。これは楽しみだ。
この時期撤退だったり機材を変更したりするニュースが多い。クレディアグリコル、ゲロルシュタイナーは確かスポンサー撤退のはずなのだが時期スポンサーが見つかっておらず（ゲロルシュタイナーはスポンサーをついたってニュースが出たけど続報がない）、来年からはなくなるがUCI Pro-tour基準のチームは確実に今年より少なくなるのではないだろうか？
これは逆にその下のレベルのチームがツール等に出れるチャンスが広がるってことなのかな。梅丹本舗GDRがツールに出られる日はいつ来るか！？
